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Montesa COTA4RT | トライアル世界選手権(WCT) | Honda
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2009RTL260F | トライアル自然山通信
オリジナル
2020年5月 – MITANI MOTOR SPORTS
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トライアル競技車ですので一般公道向けではありません。整備もできる方がいいと思います。
記載漏れでも完全ノークレームノーリターンでお願いします。
残念ながらMFJ公認は期限切れで公認大会には出場できません(おかしな話です)
モンテッサ COTA4RTではありませんが登録可能です。自賠責令和6年11月までついています。
ウインカー、ミラー片側、ライト、ホーン(ブザー)、サイクルGPSメーターオートライト、テールはフェンダーを補強してますが激しい走りすると巻き込むかもしれません。
練習時はネジ2本で取れます。
保安基準に適合はしていないと思いますのでご自身の判断にて運用ください。
一昨年オークションで購入して練習場所までの移動は自走で使っていました。トライアルの楽しさを知りトランポ購入とともにMFJ公認大会も出たい気持ちがあり買い替え検討しています。
気付かなかったのですがリアホイールが(RTL250R 2ST)のものが付いています。
一通り整備していますが
程度は年式なりです。
FブレーキOHしてから乗り込んでないので効きがあまいです。パッド逆組して当たりが出てないかオイルが付着した感じです。
エンジンのかかりは普通です
ニュートラルのほうが掛りがいいです。
かぶったりした場合RTL特有の空キック等が必要です。
Fオイルシール、Fホイールベアリングは交換したばかりです。
タンクは凹んでいたのでパテ埋め2液ウレタン塗装しています。
フロントフォークにキズの修正跡ありコーティングが剥がれています。オイル漏れはないです。
ジェネレーターカバーにパテ埋め跡があります。裏をみると少し亀裂が入ったのを修正してあるようです。塗装すれば綺麗になる感じです。
TTR110のシートを取り付くように改造したものがあります。後部しか固定できないので不安定ですが必要ならお付けします。ネジはご自身でご用意ください。
基本取りにきて欲しいです。
東京都の国立府中IC近くです。
発送も手配していただけれれば対応しますがバイクが手元にないので土日か平日夜しか対応できません。
近県なら私がガソリン代と高速代+5千円で運びます。
現車確認も土日か平日19時以降でお願いします。
(動画1)
(動画2)
(2023年 5月 22日 23時 35分 追加)
動画のリンクが見れなかったようなのでアクセス件設定を変更しました。
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