カラー···ホワイト 　 エンジン実働 登録の為の書類有り その他、外装など修理必須、 ドアノブ欠品、要自作 レストアベースに ※現在ボデーとフレームを分離してレストア中です。 ブレーキ固着無し タイヤ要交換 フロントブレーキワイヤーは腐食の為の外してます、油圧化にするかワイヤー引き直し必須、分岐の部品はホンダ、ジャイロのリアブレーキワイヤーと同じなので、要自作必須 リアのサイドブレーキワイヤーも分岐タイプですが、腐食の為の外してます。 レストア完了後は値上げします。 現状価格です、 エンジンはAf18です 直接引き取りでお願いします。 忙しくて、なかなかレストアが進まない為値下げしました。

タケオカ・アビー初期Ⅰ型 3輪仕様

リバイバルカフェ Revival CAFE | 可愛いマイクロカー集合❗ タケオカ・アビー、富山県にある元々は看板製作会社であるタケオカ自動車工芸が1982年に発売した50ccのエンジンを搭載する4輪小型自動車で、改良しながら40年以上作り続けられているマイクロカーです ...

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Takeoka Abbey II 1984- タケオカ自動車工芸のアビー 2型 - ☆ BEAUTIFUL CARS OF THE '60s +1 ☆

アビー(タケオカ自動車工芸) | モンスターラリーの愛車 | みんカラ

ABBEY Classic 40th Anniversary 納車 : オートリーゼン|AUTORIESEN

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タケオカアビー ABBEY キャロット 人気

タケオカ・アビーキャロット（２st）/ミリュー（ＥＶ)

タケオカ アビー 修理でお預かり | CLIPS AUTOSERVICE

愛車歴20年の原付カー「アビー キャロット」で1日600〜700キロなら普通に走破！ もちろんすべて一般道…ちなみに最高速は60キロです【マイクロカー図鑑】 | AUTO MESSE WEB（オートメッセウェブ） 〜クルマを文化する 〜

【険道走行】76万7800円〜生活するにも車が無いと…それって原付じゃ駄目ですか…最小限の物理エネルギーで周りの環境には優しい。【タケオカ アビー】

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