スズキのスウィッシュリミテッド125ccです。純正グリップヒーター、純正シートヒーター、純正ハンドルカバー付きです。カスタム多数でお得な一台だと思います。カスタム内容・beamsビームスチタンマフラー　CORSA-EVO2・旭風防　ショートスクリーン・koso マフラースライダー・浅倉商事バックレスト・ハンドルグリップエンド・KN企画　カーボンメーターカバー・デイトナ　スマホホルダー　・タケガワ　カーボン調ミラー・フェンダーレスキットカスタム総額約１５万程です。タイヤ交換は9000キロでしています。オイル交換は2000キロ毎にしていました。状態としてはとても良好だと思います。現在走行距離は11300キロ程度で低走行です。自賠責保険も令和７年３月まで残ってます。一度スリップで転倒してしまい、右側にタッチペンで補修跡ありますが、ほとんど目立たないかと思います。車通勤になる為、出品します。現車確認していただき、気に入っていただけたら、入金後ナンバー返納手続きします。商品の情報カテゴリー : 自動車・オートバイ > > オートバイ車体商品のサイズ : 51cc-125ccブランド : スズキ商品の状態 : 目立った傷や汚れなし発送元の地域 : 東京都

125スクーター市場をリードしてきたスズキが放った“上質なスタンダードスクーター” SWISH | WEB Mr.BIKE

台湾スズキ純正プーリー【アドレスV125/スウィッシュ125】 | KN企画 | スクーター・オートバイ・バイク 改造パーツ 輸入パーツの通信販売

スウィッシュはアドレスV125の後継機と言えるのか？ [原付バイク・スクーター] All About

スズキ アドレスV125 レッド CF46A型 K7 2007年式125cc 109,000円(税込み) | BikeYard

スズキの原付二種スクーター「スウィッシュ」は通勤快速の名を欲しいままにした新旧「アドレス」より快足!? | バイクのニュース

スズキ・スウィッシュ 型式：2BJ-DV12B 機種コード：UG125SEBL9（標準仕様）UG125SECL9（リミテッド仕様） 台湾製

スウィッシュ・リミテッド試乗記事】グリップ＆シートヒーター装備で冬場でもガンガン乗れる！ 試乗インプレ・レビュー 原付＆ミニバイクならバイクブロス

Swish(スウィッシュ)とアドレス125が生産終了 - 個人的バイクまとめブログ

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スウィッシュとアドレスV125の違いを比較

スウィッシュ リミテッド｜SWISH LIMITED 街中で試乗インプレッション！Motorcycle Fantasy - YouTube

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スズキの新型スクーター「アドレス125」「アヴェニス125」登場！ 世界戦略車として日本にも来る?!【海外】│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

分解検証】どっちが速い？ スウィッシュvsアドレス V125S 通勤快速対決／スズキ｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]