必ず最後までお読みになってください。 更新する場合があります。 いきなりの購入はトラブル防止の為、お断りします。 業者さんはお断りしております。 わかった時点でいかなる場合でもキャンセルさせて頂きます。 自分勝手な方、横暴な方、常識の無い方はお断りします。 20年式のタントカスタムRSターボ後期仕様です。私で2オーナです。 前のオーナがリアを当てられたみたいで後に修復ありみたいですが不具合は全くなく乗ってました。 古い車ですので神経質な方には不向きな車ですので購入はお控えください。 車検が今月末までです。 こちらで車検を受けてお渡しも可能です。 4万5千円から5万円までです。 不具合はありませんのでそのまますんなり通ると思います。 直近の部品交換は リアハブベアリング フロントブレーキパッド交換 オイル交換もこまめにしておりますので異音等なくターボですので良く走ります。 足回りは RSRダウンサス キーは1つしかありません。 外観はダイハツロッキー17インチ純正ホイールですが車検はですのでコペン16インチの純正ホイールもお付けします。 14インチのスタッドレスもお付けします。 その他、ヘッドライト、後期のバンパー、パンク修理キットなどある部品は全てお付けします。 外観は小傷、タッチペン跡等ありますが比較的綺麗だと思います。 内装も年式相応だと思います。 唯一の不具合はナビのCDが出てこない状態でCDが聴けません！ 車両代金以外にリサイクル、今年度の税金をお願いします。 トラブル防止の為、できれば現車確認できる方の購入を希望します。 陸送の場合は購入者様が手配をお願いします。 内装の写真も後ほどアップします。 その他記載漏れがある場合がありますので更新する場合があります。 17インチ純正ホイール2本追加でお付けします。 今付いている17インチタイヤは交換前提でお願いします。 4月12日オイル交換しました。 去年夏にCVTオイル交換してます。

タントカスタムＲＳ ＳＡ（2014年4月発売）のカタログ・性能スペック情報【ダイハツ公式】U-CATCH

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公式】タントのグレードと新車価格｜ダイハツ

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